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                液壓系統(tǒng)油溫升高的原因

                日期:2021-04-02
                液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),最高不超過(液壓絞車60-70)℃。油溫升高會引起一系列不良后果:


                (1)使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機構(gòu)的正常運動;


                (2)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;


                (3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對運動零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運動;


                (4)引起機床或機械的熱變形,破壞原有的精度。


                保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施:


                1、當壓力控制閥的調(diào)定值偏高時,應(yīng)降低工作壓力,以減少能量損耗;


                2、由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時,應(yīng)緊固各連接處,加強密封;


                3、當油箱容積小、散熱條件差時,應(yīng)適當加大油箱容積,必要時設(shè)置冷卻器;


                4、由于油液粘度太高,使內(nèi)磨擦增大而發(fā)熱時,應(yīng)選用粘度低的液壓油;


                5、當油管過于細長并彎曲,使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時,應(yīng)加大管徑,縮短管路,使油液通暢;


                6、由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時,要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界隔絕;


                7、高壓油長時間不必要地從溢流閥回油箱,使油溫升高時,應(yīng)改進回路設(shè)計,采用變量泵或卸荷措施;
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