新聞動(dòng)態(tài)
液壓油缸出現(xiàn)活塞滑動(dòng)的影響因素
液壓油缸如果出現(xiàn)活塞滑動(dòng)等問(wèn)題就會(huì)使其的工作不穩(wěn)定，進(jìn)而影響到機(jī)械設(shè)備的正常工作使用，降低工作效率。那么出現(xiàn)這種
狀態(tài)的原因有哪些方面的原因呢？
1、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就
會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先
修磨液壓缸，再按配合要求配制 活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。
2、液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行
程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下
降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重
新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
3、密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差
較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大
，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可
采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
4、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門(mén)的排氣裝置，快速
操作全行程往返數(shù)次排氣。
總體來(lái)說(shuō)，液壓油缸會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的原因主要就是這四個(gè)方面，遇到這種問(wèn)題，我們可以參考上述4個(gè)方面，找到產(chǎn)生的原因，
對(duì)癥解決。
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